作为北京首个社区环境和物业管理委员会(简称“环物会”),这是希格玛社区环物会的“政绩”之一。希格玛社区是一个典型的多元业态社区,社区内9个住宅小区由11家物业公司混合管理,此前,社区内物业设施老化、环境杂乱等问题较为突出。
2017年,中共中央、国务院出台文件,明确提出探索在社区居民委员会下设环境和物业管理委员会。2018年底,希格玛社区在试点“四方议事机制”的基础上,成立北京首个环物会。
成立半年来,希格玛社区环物会“摸着石头过河”,逐渐成为连接小区物业、业主和相关主管部门的“枢纽”。
据悉,针对与希格玛情况类似的物业管理类型混合社区,海淀区已明确将主推以环物会为核心的物业管理模式。接下来,环物会还有望在市区两级全面推广。
老旧小区换上24小时智能车棚
从希格玛社区居委会到知春路57号院楼北侧,短短200米路程,希格玛社区环物会主任周杨平几乎每天都要走几个来回。
6月4日下午,他走进57号院旁新建的智能车棚,检查了一遍棚内电动自行车充电桩的使用情况,随手将几辆没停好的自行车按区域归位。
周杨平对这项工作很上心,“这个24小时自助车棚是环物会协调街道为居民新建的停车场地,大家不用再把电动自行车搁楼道里,安全多了。”
位于海淀区知春路北侧的中关村街道希格玛社区,是一个典型的多元业态社区。社区内有9个住宅小区,商品房、房改房、办公楼、单位宿舍混杂,由11家物业公司混合管理。
因为希格玛小区住宅是北京最早一批商品房,转手率高,新来的业主对业委会工作不积极,导致业委会换届失败,9个小区只有1个业委会,形成“一对多”的情况。
希格玛社区居委会主任胡永珍介绍,2009年希格玛社区成立之初,为了统筹物业管理,就成立了物业企业联席会,把各个物业公司召集在一起,商量社区治理方面的问题。
2017年,中共中央、国务院出台《关于加强和完善城乡社区治理的意见》,明确提出要探索在社区居民委员会下设环境和物业管理委员会。
2018年,海淀区率先在全市实行“项目负责人到社区党组织报到机制”。在这一机制的推动下,希格玛社区开展“四方议事机制”试点,建立了以社区党支部为首,社区居委会、业主委员会(业主代表)、物业服务企业四方参与的沟通机制。
“这可以说是环物会的雏形。”胡永珍说。
为了统筹社区物业管理,去年底,希格玛社区在“四方议事机制”试点的基础上,成立了环境和物业管理委员会(简称“环物会”),作为社区居委会的下设组织,负责物业公司和业主之间的日常协调,监督物业、业委会履职。
希格玛社区环物会,是北京的首次尝试。
2018年12月7日,希格玛社区环物会正式揭牌成立。第二天,57号院的住户姜阿姨就找上了门。
知春路57号院是一栋有不少年头的办公居住一体楼,其物业属单位自管物业,但随着体制改革,小区物业功能渐渐被弱化,只剩下安保、保洁等基础服务。供暖不热、水电维修等问题,都难以得到解决。
姜阿姨向环物会反映,一到冬天供暖季,57号院楼里的温度就比其他楼低不少,“人在屋里都得穿羽绒服。”姜阿姨说,这事儿都有四五年了。
环物会主任周杨平了解到,57号院的供暖实际上是由相邻的希格玛大厦物业负责,“希格玛大厦是写字楼,非工作日不安排值班人员看守供暖锅炉,57号院的温度自然就降下来了。而且,由于57号院楼体的特殊构造,走道宽敞通透,一到冬天,物业陕西,冷空气很容易蹿进门。”
环物会转而与希格玛大厦的物业管理公司沟通协商,说服希格玛大厦调整物业值班制度,提高了设备供暖温度。一个星期后,57号院居民家的室温就上升到了23℃。
周杨平说,这是环物会成立后为居民办的第一件实事儿。
作为主导社区物业管理工作的自治组织,物业公司上门求助,环物会也要“伸出援手”。
2017年年底,希格玛公寓一部使用了近20年的电梯出现故障,物业检查发现,公寓两栋楼四部电梯均已达到使用年限,无法通过日常养护和更换零件来维持,必须进行更换。
更换小区电梯,需由物业公司向区房管局公共维修基金管理中心提出申请,“但希格玛公寓的物业属于前业委会自管物业,未在主管部门备案,没有申请主体,公维中心不能受理他们的申请。”社区居委会主任胡永珍说。
希格玛社区环物会成立后,协助更换希格玛公寓的老电梯,便成为头等大事。
环物会联系到海淀区住建委、房管局相关负责人,希望他们能协调认定公维基金的申请主体。
