原标题：“左行右立”致右轮受压为左侧3倍

　　东方网4月11日消息：据《劳动报》报道，“洞洞鞋”夹脚趾、裙摆卡缝隙、抱娃“栽跟头”……层出不穷的事故让日常频繁乘坐的“电梯”成为关注的焦点。

　　近日，上海提倡多年的“左行右立”一说突然被叫停，上海市特种设备监督检验技术研究院的技术专家指出，叫停是因为“左行右立”不符合安全准则，当电梯右轮受压为左侧3倍时，易导致电梯轮先行疲劳、磨损直至报废。上海市电梯行业协会指出，沪上地铁、商场近2.5万台自动扶梯，维保实行“每周1次”。

　　不提倡

　　因为不符安全准则

　　“左行右立”指行人在搭乘自动扶梯时，靠右边站立，空出左边的位置，从文明出行的行为礼仪角度出发，给有急事需要先行的人留出一个通道。最新版的上海地铁自动扶梯乘梯须知中，没有了“左行右立”的倡导，第一条为禁止在自动扶梯上行走。尔后，上海地铁运营中心方面表示，上海已不提倡“左行右立”，不单单是地铁。从呼吁到如今的被删除，中国保安，“左行右立”成为焦点，传出不同声音。

　　“早高峰，想左行也未必能左行。电梯在运行过程中，人站在电梯上，速度很快时有一定的冲击力。”上海电梯行业协会办公室主任秦炯认为，看待“左行右立”的问题应不偏不倚，依据电梯使用的实际效果来判定。

　　也有业内人士却认为，“左行右立”不安全、不科学、不提倡。

　　对此，上海市特种设备监督检验技术研究院的技术专家则表示，“左行右立”不是乘坐扶梯的安全准则，也不是普遍公认的国际惯例。在自动扶梯的相关国家标准中并无“左行右立”的要求，就目前实施的国家标准GB16899-2011中增加了指令标志“握住扶手带”，要求在乘坐扶梯时握住扶手带，没有可以在扶梯上行走的表达。

　　有跌倒风险

　　易造成电梯零部件磨损

　　“上班族”坐地铁，自动扶梯几乎每天乘坐。根据国家标准，对自动扶梯进行了定义，自动扶梯不能作为固定楼梯使用，即自动扶梯上不能有行人行走。国标明确了自动扶梯的定义，即自动扶梯是机器，即使在非运行状态下，也不能当作固定楼梯使用。

　　“为保证自动扶梯正常运行和乘客乘梯的安全，不仅在标准中明确自动扶梯不能作为固定楼梯使用；同时自动扶梯的梯级的尺寸要求梯级高度不能大于0.24m梯级深度不能小于0.38m，而国家对普通楼梯踏步的高度规定是0.13-0.18m。”技术专家指出，一般自动扶梯的梯级高度要大于一般固定楼梯的高度，同时在运行中的自动扶梯上行走，可能会造成跌倒的风险，还可能会带到其他乘客而导致摔倒。所以，在运行中的自动扶梯上行走是有一定的安全风险，不应提倡。

　　同时，根据国家标准的要求，电梯梯级的静载和动载试验过程中，在同样载荷情况下，最容易产生损坏的是滚轮。实行“左行右立”后，更容易造成在梯级上形成动载荷和静载荷的组合载荷，容易对梯级滚轮造成磨损。

　　另据某知名电梯制造商的公开报告，实行“左行右立”，右侧轮子的受力是左侧轮子的3倍，长此以往，这些轮子将会先行疲劳、磨损直至报废。

　　上海市特种设备监督检验技术研究院指出，综合上述原因，从电梯安全管理和技术等角度出发，使用管理单位不宜提倡乘坐自动扶梯时“左行右立”。

　　造成“单边吃力”

　　世界各国正改变规则

　　上海市市场监管局指出，在人口密度较高的城市，人们在使用自动扶梯的过程中，逐渐形成了“左行右立”或者“左立右行”的习惯，但是，那只是人们在生活中自然形成的“习惯”而已。

　　“高峰时段，人来人往，站单边另一边行走，是一种‘日常习惯’。”秦炯表示，但是这样的“习惯”，内蒙古物业，也造成了自动扶梯的“单边吃力”。

　　目前，世界各国也正在改变“左行右立”的规则。据相关的公开资料显示，加拿大多伦多因每年有100多人在自动扶梯上受伤的案例，撤除了自动扶梯的“左行右立”标语；同年，韩国也在首尔的地铁所有自动扶梯上取消了“左行右立”的规定；日本在努力宣传“安全正确”的自动扶梯搭乘方式，其主题就是“自动扶梯，不要走，中国物业搜索，不要跑”；香港地铁近年来也不再倡导“左行右立”，而代之以“握扶手、企定定(站定不动)”的宣传标语。

　　轮换方向减少磨损

　　原品牌维保定期维保