现如今有房有车可以说是一个标配，谈不上多富裕，可是也是属于中游条理的。可是对于有车一族来说拥有一个属于本人的车位，显然显得是十分有需要的。因为每天回家的话，没有本人的车位那就会为泊车费心，停在路边上耽心被贴罚单，停到小区里面又耽心没有车位，买一个属于本人的车位吧，可是价值又对照贵，租车位却又不是长久之计，要是在一个对照豪华的小区的话，一个车位二三十万也是非常正常的。所以不少人都宁愿选择租车位，也不愿意去买车位，因为一个车位的价值，如果是在一些二三线城市的话，彻底是充足付一套房子的首付了。

在浙江某小区就产生了一件这样的事情，物业，因为小区的房价对照贵，所以车位价值也在25万摆布，物业天津，对于不少业主来说自然是不愿意的，一个车位就卖25万，充足买一辆车了。所以业主磋商统一不买车位也不租车位。到底那时小区周边的路途、菜场附近泊车都是不收费的，并且小区楼下也可以随意泊车，所以年夜家都没有选择买车位可能是租车位。所以开发商见业主无人买车位，就开始贬价，从25万不停降到15万，但还是无人问津。

可是逐渐的这些免费泊车的处所开始结构泊车位，所以能够泊车的处所变少了。不少人就想着去买车位可能是租车位。可是到了物业中心才发现，原来小区楼下的所有泊车位都被同一户业主买入了，小区400个车位，15万一个总计要花费6000万，其他的小区业主联系这位拥有所有车位产权的业主，竟然发现一个车位竟然还涨了5万，还不议价。同时所有的车位还不出租。这让许多的业主恼怒不已，可是也没有法子，和物业讨要说法，物业的人直接就说人家有钱买了所有的车位，能有什么法子？既然是人家的产权，人家乐意，那就只能听人家的陈列！

所以说有时候不要太计较泊车位的价值高低，有时候等你想要的时候却曾经是他人的。得多人认为是开发商有意为之，可是到底商人是以利益领先，更必要快速回笼资金，所以看似差别理却又是在情理之中的，不知道你怎么看呢？