车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨年夜交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处置惩罚等安装，车辆可以完本钱身环境和状态信息的收集；通过互联网技术，所有的车辆可以将本身的各种信息传输汇聚到中央处置惩罚器；通过计算机技术，这些年夜量车辆的信息可以被阐发和处置惩罚，从而计算出分歧车辆的最佳路线、及时陈诉请问路况和陈列信号灯周期。而车联网，是由强年夜的车联网系统支持的。

车联网系统，是指通过在车辆仪表台部署车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的收集、存储并发送。系统分为三年夜部门：车载终端、云计算处置惩罚平台、数据阐发平台，根据分歧行业对车辆的分歧的功能需求实现对车辆有效监控解决。

车辆的运行往往波及多项开关量、传感器模拟量、CAN信号数据等等，驾驶员在操作车辆运行过程中，发生的车辆数据不竭回发到靠山背景数据库，形成海量数据，由云计算平台实现对海量数据的“过滤荡涤”，中国保安，数据阐发平台对数据进行报表式处置惩罚，供解决人员检查。在车辆网系统应用技术上用到了不少物联网卡的技术，比方GPS定位、RFID,传感器等，物联网技术可以采集所有数据，解决人员通过数据就可以看出具体情况。

车联网不仅在很年夜水平上改变了汽车的运营方式，所提供的一系列网上供职，也全方位提升了车辆对驾驶员的供职程度。下面将从五个具体的方面来介绍车联网为我们的生活所带来的实际改变。譬喻，车辆搭载娱乐信息表现屏可以实现车主与汽车的互动，屏幕可以表现GPS导航路线，进行影音播放，表现车辆平安监测数据等等。甚至手机与车辆相连，通过APP就可以远程控制车锁，调整车内空调等等。

我们知道，车联网的一个重要应用是碰撞回避，预防技术年夜致可供职于碰撞警告和驾驶救援。以我们熟悉的智能平安行车供职系统IDAS为例，部署后便可享受硬件实时提醒和远程按期数据供职等，为我们的出行提供最佳的平安包管。

我们知道，车辆在穿插路口的通行率较低，车联网可以通过智能调节红绿灯来缓解这一现状，让司机在穿插路口尽也许顺畅行驶。此外，不少导航软件也会保举避堵线路，防止所有车辆凑集在一处造成拥堵，让出行更高效。通过车联网，利用车辆与路边基础措施之间收集到的信息来倡议车主及时响应，同时对驾驶员进行一系列驾驶行为干预，从而减少不需要可能不尺度的操作，企业信用征信平台，可以降低油耗，减少尾气排放。

接济交通解决次要是供职于交通局部智能化解决，实现逃逸车辆、超速驾驶、酒后驾驶车辆的尝尝追踪，远程指挥、调度车辆，路桥电子不泊车收费等。

物联网便是“物物相连的互联网”，有两层含义：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物体与物体之间，中国保安，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是：通过射频辨认（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物体与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物体的智能化辨认、定位、跟踪、监控和解决的一种网络。

车联网其实只是物联网的一部门，车联网通过移动互联网，进行汽车的信息采集与共享，通过信息的处置惩罚，实现车与路、车与人、人与人、人与第三方供职商的沟通，让汽车生活更加智能。车联网是物联网在汽车行业的应用，车联网附属于物联网范畴内。车联网概念引申自物联网(Internet of Things) ，根据行业布景分歧，对车联网的定义也不尽相同。

传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等辨认技术，实当初信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据分歧的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合供职的系统。

随着车联网技术与财产的倒退，上述定义曾经不能涵盖车联网的全部内容。根据车联网财产技术立异策略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，依照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X ：车、路、行人及互联网等)之间进行无线通讯和信息交换的年夜系统网络，是能够实现智能化交通解决、智能动态信息供职和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
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