最近，细心地市民会发现，渤海国际商圈开始泊车计时收费了，1小时内免费，超出一小时每小时收费2元，不够一小时按一小时计，渤海国际内商户停放车辆1元一天，此外，消费者泊车费可由商户代为购买0.5元/小时的优惠券。

对此，市民和商户看法各不相同，有支持者也有反对者。物业暗示，在后期的运营傍边，将对泊车计时收费解决模式加以改进。

>>>渤海国际进入泊车收费时代

市民逛街、聚餐和观影，因其包罗万象，得多市民会选择渤海国际商圈，在商业中心享受着和朋友家人的欢乐时光。

近日，得多市民感慨，渤海国际开始泊车计时收费了，市区越来越多的商场和商圈开始泊车收费了，“虽然首小时免费，可是和家人逛逛街，几个小时的时间就过去了，如果免费时间能多延长几个小时就好了。”市民张女士说。

“以往渤海国际车辆乱停乱放的现象尤为严重，最近这几天车辆井然有序，比以前好多了，心里也舒畅。”市民刘志强说，之前，在该商圈走一圈找车位，都不用然能找到，“这几天进来就能找到车位，尽管是上下班时间还偶尔能看到空着的车位，当初车被其他车辆堵着的情况也没有了。”

11月3日，记者在渤海国际商圈内看到，广场上和商圈周边设置了泊车位，还画上了醒目的黄色泊车线，车辆停放井然有序，与之前的杂乱无章形成为了鲜明的相比。在商圈多个进出口处设置了泊车措施，其泊车措施还分为机动车道和非机动车道、人行道。

记者注意到，该商圈收费标准，泊车1小时内免费，超出1小时每小时收费2元，不够1小时按1小时计；商圈内长期停放商户可凭营业执照按每天1元购买电子月票；VIP消费者可由经营户凭营业执照代为购买0.5元/小时的优惠券，在消费时一并同经营户结算。

>>>探因：违规停放车辆阻碍消防通道， 僵尸车、过夜车和外来车辆占用民众资源

渤海国际商圈为什么开始泊车计时收费呢？

该商圈物业滨州润丰物业解决有限公司总经理孙福利介绍，经过年夜约半年的时间考察和摸底，他们对该商圈在11月1日进行泊车计时收费，“次要原因是商圈内车辆停放杂乱无章，阻碍消防通道的现象很是严重。”孙福利说，之前，因为车辆阻碍消防通道的现象时有产生，“消防、交警和处事处等多个局部也都进行过整治，但收效甚微，我们去当地考察，也对商户进行了摸底，所以才决定实行这种法子。”

此外，商圈内僵尸车和过夜车、外来车辆占用民众资源，从必然水平上影响了消费者的正常购物，“有的僵尸车在商圈内停放了4年多没有开走，无牌无证的面包车，对照难以清理，河北物业网，占用前来消费的顾客的车位。”孙福利说，还有在附近商场上班的员工，“因为之前我们商圈不收费，早晨来了就把车停在这儿，然后步辇儿去上班。还有的把车停在这儿，然后坐公交去高新区上班的，下班后再来开车，车一停便是一整天。”

“此次收取泊车费次要是针对这些僵尸车、过夜车和外来车辆，对消费者影响不年夜，因为每辆车有1小时免费泊车时限，市民不用要任何凭证便可享受。”孙福利介绍，目前商圈共有10处泊车措施，此中4处有人工收费，别的6处均为自动收费。

滨城区市中街道处事处综合行政执法中队中队长郑义介绍，目前，商圈内共有泊车泊位近800个，“通过两天的观察，泊车计时收费对车辆解决和环境上有必然的改善，占用消防通道、乱停乱放的现象也少了。”郑义说，下一步，他们将连续加年夜对车辆违规停放进行查处。

>>>商户：望改进泊车收费解决模式

孙福利说，消费者在购物时，可向商户索要泊车电子券，“商户即可通过电脑登录系统录入消费者的车牌号，那么跨越一小时的每小时收取的0.5元，费用就由商户承担。若在必然时间内消费者又去了其他处所，跨越的时间会再以2元/小时的价值计算。”孙福利讲述记者，物业天津，一天24小时最高收取泊车费25元封顶，“若越日还停放，将连续累计。”

“商户也可以选择不给消费者提供泊车电子券，这样的话，消费者只能依照超出1小时每小时收费2元的标准进行缴纳。”孙福利说，在做好泊车解决的同时，他们加年夜了人力，对商圈内乱停乱放进行劝导，以及随处泊车措施人工收费，“无形中加年夜了人力的投入。”

该商圈中信科技城一名商户负责人讲述记者，他对泊车计时收费的事情暗示支持，收费对商圈内泊车解决有必然的赞助，“对我们商户一天1元的收费标准我们也能经受，因为商户的利润还算可以，但要给顾客承担部门泊车费，就减少了利润。”这名负责人说，相对照他们，未便店和小吃店的利润就更低，“我们都觉得消费者的泊车费不应该由商户承担，我们物业费都正常缴纳，周围得多商场泊车收费都是给有购物小票的消费者免费，但愿物业能对泊车收费标准进行改进。”