什么是车联网

　　车联网(Internet of Vehicles)概念引申自物联网(Internet of Things)，可以说车联网是物联网的一个分支，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，依照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的年夜系统网络，是能够实现智能化交通解决、智能动态信息供职和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

　　车联网的现状、倒退空间与问题

　　截止到2017年一季度中国的机动车保有量曾经冲破3亿，同时机动车的年增长量超出2000万台。这是一个无论看存量还是看增量都很可观的市场，围绕汽车市场来落地的应用，内蒙古物业，无疑有很广阔的前景。所以从车联网概念降生避世开始，就不停受到了资本和行业巨头的追捧，撤消传统的汽车财产巨头奔驰、宝马、丰田之外，无论是国内的B(baidu)A(阿里)T(腾讯)，还是世界的巨头Google、Amazon、Tesla，都早早地开始了车联网行业的规划，截至到本日，车联网行业的资本运作总额曾经超出3万亿人民币。在车联网市场的一片繁荣的暗地里，却存在着弗成忽视的隐患——平安和可继续性，没有任何一家企业目前真正地对这两个问题提出了完美的办理方案，而这两点也正是车联网乃至物联网不停被诟病扑打暗示忧虑的处所。而本日，似乎横空降生避世避世的区块链技术，可以成为车联网这些令人忧虑的部门的完美办理方案。

　　区块链与车联网

　　事实上，区块链技术看起来至少可以成为IoV(车联网——Internet of Vehicles)在三个重要方面合适的办理方案：年夜数据解决，平安和透明性，除了此之外，区块链的去中心化特征，还可以为基于相互连接的智能设备之间供职交换带来相当的未便。

　　年夜数据和记录保管

　　IoV在本色上是与年夜数据相连的。随着连入网络的车辆越来越多，车联网中采集到的驾驶习惯和行为模式数据成几何级数增加。如何有效地处置惩罚这一庞年夜的数据成了一个必须办理的问题。而区块链技术正好是办理这个问题的最合适的方案。因为车联网必要这样一个账本，物业安徽，这个账本必要记录所有的产生在IoV内的一切数据和行为，并协调所有产生的事情以及未来将会产生的事情。

　　区块链技术不仅能够为IoV中所有车辆的数据记录提供完美的办理方案，同时还能担保一旦数据被记录，之后将弗成以再变革变换。而数据的有效保管，正是年夜数据的基础。

　　平安及效率

　　区块链技术可以被进一步用于办理有关IoV的平安和身份问题，对于车联网平安来说，企业信用征信平台，最年夜的挑战之一便是身份问题。简单说来便是，我们如何确保数十亿的智能车辆相互之间的连接与交流平安。看起来区块链能够提供谜底。

　　对于IoV来说，区块链技术将可以在在这些车辆以及车联网中的其他节点之间创立了低成本的直接沟通桥梁(过去我们很难做到M2M对话、交易甚至支付)，这年夜年夜提升了IoV的运营效率，与此同时通过去中心化的共识机制将有效提高系统的平安私密性。同时，区块链技术叠加智能合约可将每辆接入IoV的车都酿成可以自我掩护调节的独立的网络节点，这些节点可在当时规定或植入的规则基础上执行与其他节点交换信息或核实身份等功能。这一切的一切，都可以赞助互不相识的车辆所有者或IoV网络的终端用户进行交流甚至交易，这将引爆以前暗藏在社会深处的过剩资产容量。

　　区块链+车联网在中国

　　很冲动人心的是，在中国，曾经有团队着手“区块链+车联网”的项目，这让我们很有机会在这个领域走在世界前沿。

　　SIGMA团队意图基于区块链技术，结合电子车牌，打造一个智能交通平台：将电子车牌作为汽车的唯一账号及标识，接入区块链系统;用户通过带有定制芯片的电子车牌，及远距离扫描技术，实现车辆各种日常的扣费，同时使用手机APP，可以随时盘问、缴费;同时公安交管局部通过接入区块链的权限，盘问及解决所有车辆的相应信息。这很有也许成为“区块链+车联网”领域在中国地区乃至全世界第一个落地的应用。

　　(SIGMA智能交通平台应用透露表示表态图)

　　SIGMA团队将足够发挥团队先进的技术优势及完善的网络平台，同时结合团队中物联网资深专家的经验，从接入平安、通信平安、存储平安、交易平安等方面构建了一整套分布式IoV平安体系。提供最平安高效的身份认证、数据传输以及资产解决等产品，最年夜水平地顾惜IoV的信息平安。