1 物业服务的转型升级

我国物业管理行业正处于变革的前夜。中国物业管理协会的报告显示，物业管理正由劳动密集型、简单劳动提供，向规模化、集约化、专业化经营的技术密集型、服务创新型的现代服务业转型和升级。物业管理行业发展处于初级阶段，呈现高度分散状态。由于服务费标准常年不变，人员工资刚性增长，服务价格调整机制缺失，服务收入与成本严重倒挂，物业企业的传统盈利空间被压缩。由于经营管理理念守旧，管理效率偏低，人员素质不高，综合创收能力不足，物业经营面临较大困境，全国十万家物业公司，一半以上面临亏损。

物业企业的转型升级，出路在于以资讯技术创新求发展，向人力成本管控要效益。引入新技术、新业态和新工具手段，提高物业服务的专业性、增加产品和服务附加值，实现从粗放型传统服务业向集约型现代服务业的转变，是物业管理科学发展的必然选择。

现阶段，我国城市停车位供需矛盾突出，2015年开始，停车定价管制逐步放松走向市场化，停车场建设+运营引起社会资本的广泛重视，为停车服务业提供了良好的发展空间。把握外部发展机遇，降低运营服务成本、是实现物业管理可持续发展的内在要求，借鉴国外发达国家的先进管理经验，降低运营成本，同时提高服务质量，必须实现管理模式转型升级。

2 低成本的运营管理：“无非不集”

停车场经营需要承担保安、保养、保管和保修等服务职能，人力成本占比高，回报周期长，收益建立在安全、高效的运营管理模式基础上。停车场基础设施建设投入来源于地产配套或物业维修基金，运营费用则来自于物业停车服务费分成。行业传统观念，重视建设期系统造价，轻视长期的运营成本，忽视全生命周期成本核算。在人力成本不断攀升、服务质量要求不断提高的今天，流程标准化、管理透明化、服务差异化应是新一代管理模式的标志。

停车是刚需，具有明显的公共服务属性，现在的停车场不仅车主排队拥堵屡见不鲜，低收益、高成本也是物业管理痛点。作为停车运营服务的基础生产工具, 停车场缴费管理系统需要满足两大需求：一是高效、快速通行;二是安全、便捷的识别和支付。同步服务于车主的核心需求：安全、方便、快速。

在交通与物业服务深层结构改变的大背景之下,面对经营困境与管理瓶颈，从考虑单一建设成本，过渡到综合评价建设+运营总成本势所必然。站在运营角度，逐步淘汰人工为主的缴费管理，从低水平人工服务走向高效率自动服务，使用机器替代人工，推广自动化停车缴费，提升体验、封堵漏洞，降低运营成本，提升客户服务满意度，进而为连锁经营和增值服务创造增收机会。

停车缴费管理模式的发展方向：

l 无人化：出入口无人值守，提升运营效率、降低运营成本。

l 非现金：立足于电子支付，实现便捷、快速缴费，减少贪污，降低现金管控成本、风险。

l 不停车通行;自动识别车辆身份，执行通行管控，无需停车，提高出入口通行效率，提升用户体验。

l 集中管理：通过网络对出入口和车位进行集中监控服务，烘干，实现交易和异常情况的全电子化管理。

结合“无非不集”的发展方向，通过停车场出入自动化、管理标准化、服务联网化，实现管理效率和服务质量的提高，将为停车场经营步入良性发展铺平道路。

3 缴费系统方案对比

在国内停车场缴费领域，缺乏统一的停车支付类技术标准和运营体系。以车辆身份识别技术为核心特征，停车场系统方案可划分为以下三种： ETC、车牌识别及自助取卡。相对于传统的自助取卡方案，ETC与车牌识别做为智能停车场管理领域中的两大主流技术，两者的特征列举如下：

(1) ETC电子不停车收费技术

ETC电子不停车收费技术是基于交通运输部推行的GB/T 20851系列国家标准，利用基于5.8GHz微波频段的专用短程通信(DSRC)和PBOC电子支付规范的技术实现。当车辆进入停车场时，ETC系统通过路侧设备(RSU)，以无线通信方式识别车载设备(OBU)记录的车辆身份资讯，记录入口资讯，不停车放行;当车辆离开停车场时，ETC系统通过与OBU之间进行无线通信，识别车辆身份并读取入场资讯，计算停车费并完成电子钱包的扣款，实现不停车通行和电子收费。